Cuatro sectores del transporte rechazan eliminar la subvención de la gasolina y diésel

Después de que el Gobierno Central propusiera en un referéndum eliminar la subvención de la gasolina y diésel, la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, Transporte Pesado, Sindicato de Chóferes Asalariados de Transporte Nacional e Internacional del Transporte y el representante de Chóferes de La Paz rechazan la medida que quiere tomar el presidente Luis Arce.

Uno de los sectores que rechaza esta pregunta del referéndum es la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, indicando que la propuesta  de quitar la subvención de combustible afectará a los sectores que trabajan con el combustible.

El concejal y representante de los chóferes, Mario Silva, también  descarta la posibilidad de eliminar la subvención, mejor pide garantizar los suministros.

“Nosotros estamos pidiendo como transportistas la garantía de la gasolina en Bs 3.74 y la garantía  del diésel en Bs 3.72, solo los transportistas vamos a pedir eso, para que no haya esa inflación de la década del ochenta», indicó en una rueda de prensa, Silva.

Por su parte, el  representante del Transporte Pesado, Juan Yujra, indicó que se tiene que tomar  medidas activas y no destructivas. Según Yujra se precisa soluciones inmediatas para restablecer, no solo el problema de la gasolina y diésel, si no, que la economía, porque si se levanta la subvención aumentaría los costos de los repuestos.

“Aquí hay que analizar, el tema de la agricultura, están pidiendo la transgénica para poder mejorar, se tiene que tratar, la libre exportación también se tiene que tratar para levantar la economía y pareciera que solo se están enfocando en el combustible”, explicó Yujra.

El representante del Sindicato de Chóferes Asalariados de Transporte Nacional e Internacional, Pedro Quispe, también  rechazó la propuesta del referéndum, sobre la consulta de que se quite  la subvención del combustible en el país, argumentado que subirá los enceres de primera necesidad.

PREGUNTAS DEL REFERÉNDUM

Este planteamiento del referéndum, fue expuesto por el presidente del Estado Plurinacional de Bolivia, Luis Arce, en su mensaje presidencial del 6 de agosto y enviado el 21 de agosto.

2. ¿Está usted de acuerdo con mantener la subvención a la gasolina especial, como actualmente se encuentra, pese al gran costo económico que significa para las bolivianas y bolivianos, y que al tener un precio mucho más bajo que el internacional se genera contrabando, daño económico al Estado, escasez de dólares y desabastecimiento de combustibles?

Respuesta: SÍ – NO

3. ¿Está usted de acuerdo con mantener la subvención al diésel, como actualmente se encuentra, pese al gran costo económico que significa para las bolivianas y bolivianos, y que al tener un precio mucho más bajo que el internacional se genera contrabando, daño económico al Estado, escasez de dólares y desabastecimiento de combustibles?

Respuesta: SÍ – NO

Via: UrgenteBo

DEJA UNA COMENTARIO

¡Por favor ingresa tu comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

Últimas Noticias

Artículos relacionados

Transportistas bloquean vías por carencia de diésel en tres regiones

La escasez de combustible derivó en bloqueos de vías en La Paz, Cochabamba y Potosí, protagonizados por transportistas del sector pesado. La crisis que...

Crisis del diésel desata bloqueos, YPFB anuncia llegada de combustible

Las largas filas por diésel y la incertidumbre por conseguir un litro de este carburante en los diferentes surtidores se ha convertido en la...

Estatal EBIH se consolida en la industria del polietileno y genera más de Bs 93 millones en ventas

La Empresa Boliviana de Industrialización de Hidrocarburos (EBIH) generó más de Bs 93 millones en ventas hasta el presente año y se consolida en...

Barco deja de descargar combustible en Arica

El barco que estaba descargando combustible en Arica para ser trasladado hasta Bolivia dejó de hacerlo, según reportó ayer la periodista chilena Ximena Astudillo....